Convertidor de Potencia Parcial Elevador-Reductor para Aplicaciones de Carga de Vehículo Eléctrico

Abstract

En este documento se presentan las arquitecturas avanzadas de convertidores DC-DC basadas en el concepto de Procesado de Potencia Parcial (PPP). Para ello, en primer lugar, se describen las ventajas y desventajas que presentan este tipo de arquitecturas. Después, con el objetivo de compararlas con las actuales arquitecturas, se establecen diversos criterios de comparación que tengan en cuenta diferentes factores como la potencia procesada (tanto activa como no activa), estrés de los componentes y eficiencia, tanto del convertidor como del sistema. A lo largo de la comparativa, en base a una misma topología Dual Active Bridge (DAB), se evalúa una arquitectura convencional enfrentada a una arquitectura avanzada de potencia parcial. Con el objetivo de optimizar la potencia a procesar por el convertidor de potencia parcial, se opta por desarrollar un convertidor elevador-reductor. Por último, a raíz de los resultados obtenidos, se concluye que la arquitectura avanzada es una alternativa eficiente en aplicaciones donde no se requiera aislamiento galvánico.