dc.rights.license | Attribution 4.0 International | * |
dc.contributor.author | Saez de Buruaga, Mikel | |
dc.contributor.author | Soler Mallol, Daniel | |
dc.contributor.author | ARRAZOLA, PEDRO JOSE | |
dc.contributor.other | Medina Clavijo, Bentejui | |
dc.contributor.other | Rafael Velayarce, Jorge | |
dc.contributor.other | Modin, Evgeny | |
dc.contributor.other | Motz, C. | |
dc.contributor.other | Chuvilin, Andrey | |
dc.date.accessioned | 2022-11-23T09:43:24Z | |
dc.date.available | 2022-11-23T09:43:24Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.issn | 2045-2322 | en |
dc.identifier.other | https://katalogoa.mondragon.edu/janium-bin/janium_login_opac.pl?find&ficha_no=168146 | en |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.11984/5877 | |
dc.description.abstract | Nanocrystalline structured variants of commercially available alloys have shown potential for boosting the mechanical properties of these materials, leading to a reduction in waste and thereby retaining feasible supply chains. One approach towards achieving these nanostructures resides in frictional treatments on manufactured parts, leading to differential refinement of the surface structure as compared to the bulk material. In this work the machining method is considered to be a testing platform for the formation and study of frictional nanostructured steel, assembly of which is stabilized by fast cooling of the produced chip. Analysis of the mechanical properties has shown extraordinary results at the surface, over 2000 MPa of strength on AISI1045 steel, more than three times the strength of the base material, demonstrating at the same time a reduction of 15% in the elastic modulus. The microscopic analysis suggests a reassembly of the elements in a new lattice of carbon supersaturated nano-ferrite. | en |
dc.description.sponsorship | Gobierno Vasco-Eusko Jaurlaritza | es |
dc.description.sponsorship | Gobierno de España | es |
dc.language.iso | eng | en |
dc.publisher | Springer Nature | en |
dc.rights | © 2022 The Authors | en |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | * |
dc.title | Mechanical properties of friction induced nanocrystalline pearlitic steel | en |
dcterms.accessRights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | en |
dcterms.source | Scientific Reports | en |
local.contributor.group | Mecanizado de alto rendimiento | es |
local.description.peerreviewed | true | en |
local.identifier.doi | https://doi.org/10.1038/s41598-022-16848-2 | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GV/Convocatoria de ayudas a la Investigación básica y-o aplicada 2014-2015/PI_2014_1_116/CAPV/Estudio de la influencia de la microestructura de aceros y superaleaciones base níquel en la maquinabilidad e integridad superficial de componentes mecanizados/MICROMAQUINTE | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GV/Elkartek 2018/KK-2018-00001/CAPV/Investigación colaborativa para la caracterización avanzada de sistemas macroscópicos en la nanoescala/NG18 | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GV/Elkartek 2022/KK-2022-00001/CAPV//NG22 | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GE/Programa Unidades de Excelencia María de Maeztu/MDM-2016-0618/ES// | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GE/Convocatoria 2018 de proyectos de I+D+i «Retos Investigación», del Programa Estatal de I+D+i Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/RTI2018-095463-B-C21/ES/Ingeniería de Superficies a través del mecanizado enfocado a materiales empleados en la aeronáutica y la automoción: proceso de mecanizado enfocado al material | en |
local.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/GE/Convocatoria 2018 de proyectos de I+D+i «Retos Investigación», del Programa Estatal de I+D+i Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/RTI2018-095463-B-C22/ES/Ingeniería de Superficies mediante el mecanizado controlado de metales aeronáuticos y de la automoción: comprensión del proceso de corte analizando la micro y nano-estructura | en |
local.contributor.otherinstitution | https://ror.org/01jdpyv68 | en |
local.contributor.otherinstitution | https://ror.org/023ke8y90 | eu |
local.contributor.otherinstitution | https://ror.org/01cc3fy72 | es |
local.contributor.otherinstitution | https://ror.org/01ggx4157 | es |
local.source.details | Vol. 12. Nº 1. Artículo 12591. July, 2022 | en |
oaire.format.mimetype | application/pdf | |
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oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | en |