Estadísticas
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| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 938 |
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| enero 2020 | febrero 2020 | marzo 2020 | abril 2020 | mayo 2020 | junio 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 2 | 1 | 3 | 21 | 1 | 2 |
| julio 2020 | agosto 2020 | septiembre 2020 | octubre 2020 | noviembre 2020 | diciembre 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 1 | 3 | 6 | 2 | 2 | 13 |
| enero 2021 | febrero 2021 | marzo 2021 | abril 2021 | mayo 2021 | junio 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 4 | 1 | 4 | 17 | 6 | 2 |
| julio 2021 | agosto 2021 | septiembre 2021 | octubre 2021 | noviembre 2021 | diciembre 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 2 | 3 | 32 | 19 | 4 | 16 |
| enero 2022 | febrero 2022 | marzo 2022 | abril 2022 | mayo 2022 | junio 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 4 | 11 | 15 | 7 | 9 | 10 |
| julio 2022 | agosto 2022 | septiembre 2022 | octubre 2022 | noviembre 2022 | diciembre 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 5 | 3 | 4 | 12 | 16 | 6 |
| enero 2023 | febrero 2023 | marzo 2023 | abril 2023 | mayo 2023 | junio 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 2 | 21 | 21 | 9 | 5 | 1 |
| julio 2023 | agosto 2023 | septiembre 2023 | |
|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 1 | 8 | 1 |
| enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 3 | 8 | 2 | 32 | 11 | 13 |
| julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | diciembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 32 | 7 | 43 | 24 | 26 | 19 |
| enero 2025 | febrero 2025 | marzo 2025 | abril 2025 | mayo 2025 | junio 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 17 | 13 | 23 | 101 | 22 | 63 |
| julio 2025 | agosto 2025 | septiembre 2025 | octubre 2025 | noviembre 2025 | diciembre 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 19 | 32 | 24 | 9 | 6 | 13 |
| enero 2026 | febrero 2026 | marzo 2026 | |
|---|---|---|---|
| Desarrollo de estructuras de impacto en materiales compuestos para vehículos ligeros | 27 | 8 | 3 |
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| Tesis Aritz Esnaola.pdf | 259 |
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