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Título
Impact of mean stress on mooring line fatigue assessment: An analytical study
Autor-a
Martinez-Puente, Eguzkiñe
Llavori, Inigo
Muñiz Calvente, Miguel
Penalba, Markel
Grupo de investigación
Mecánica de fluidos
Otras instituciones
Universidad de Oviedo
Ikerbasque
Versión
Postprint
Derechos
© 2025 Elsevier Ltd
Acceso
Acceso embargado
URI
https://hdl.handle.net/20.500.11984/6945
Versión del editor
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2025.120621
Publicado en
Ocean Engineering  Vol. 324. N. art. 120621. April 2025
Editor
Elsevier
Palabras clave
Offshore renewable energy
Mooring systems
Fatigue modelling
Mean stress ... [+]
Offshore renewable energy
Mooring systems
Fatigue modelling
Mean stress
Rainflow-counting [-]
Resumen
Mean stress significantly impacts material fatigue behaviour, extending lifetimes under compressive loads and reducing them under tensile loads. Mooring systems experience complex, dynamic loads, with ... [+]
Mean stress significantly impacts material fatigue behaviour, extending lifetimes under compressive loads and reducing them under tensile loads. Mooring systems experience complex, dynamic loads, with lines continuously under tension. This tension introduces a tractive mean load influenced by various factors, including environmental conditions and design pretension. Despite the critical role of mean stresses in the structural integrity of mooring lines and its contribution to fatigue damage, standard offshore mooring design procedures do not explicitly account for their effects. Numerous studies have investigated mean stress effects in fatigue, resulting in various correction methods. This study presents a systematic approach to incorporate mean stress into mooring system design, evaluating six common correction methods (i.e., Goodman, Gerber, Soderberg, Smith-Watson-Topper (SWT), Morrow, and Kwofie) against the DNV offshore specification. The findings underscore the importance of accounting for mean stress, which can reduce estimated lifetimes by up to 50%. Furthermore, selecting a correction method tailored to material-specific responses is essential as estimations vary significantly. Experimental data indicate that the SWT method provides the most accurate results among those tested. [-]
Financiador
Gobierno de España
Gobierno Vasco
Gobierno Vasco
Gobierno Vasco
Gobierno Vasco
Programa
Programa Estatal para Impulsar la Investigación Científico-Técnica y su Transferencia, del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023. Proyectos de generación de conocimiento 2021
Convocatoria de ayudas para realizar proyectos de Investigación Básica y/o Aplicada para el periodo 2023-2025
Elkartek 2024
Elkartek 2024
Ikertalde Convocatoria 2022-2025
Número
PID2021-124245OA-I00
PIBA_2023_1_0052
KK-2024-00086
KK-2024-00048
IT1505-22
URI de la ayuda
Sin información
Sin información
Sin información
Sin información
Sin información
Proyecto
Metodología híbrida e innovadora para reducir la Incertidumbre en el diseño de sistemas de energía renovable marina (HYBRID)
Shot Peening de engranajes. Análisis de la influencia del tratamiento de shot peening en la vida a fatiga de engranajes (STEINER)
Vida útil remanente de fondeos y umbilicales para renovables offshore (RUL-ET)
Superficies bioinspiradas para elementos de máquinas II (BISUM II)
Mecánica de fluidos (IKERTALDE 2022-2025)
Colecciones
  • Artículos - Ingeniería [735]

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