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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 450 |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 6 | 2 | 7 | 15 | 8 | 3 |
septiembre 2020 | octubre 2020 | diciembre 2020 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 1 | 1 | 3 |
enero 2021 | febrero 2021 | abril 2021 | mayo 2021 | junio 2021 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 |
julio 2021 | septiembre 2021 | octubre 2021 | noviembre 2021 | diciembre 2021 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 3 | 9 | 14 | 5 | 3 |
enero 2022 | febrero 2022 | marzo 2022 | abril 2022 | mayo 2022 | junio 2022 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 7 | 9 | 5 | 2 | 11 | 10 |
agosto 2022 | septiembre 2022 | octubre 2022 | noviembre 2022 | diciembre 2022 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 1 | 3 | 7 | 8 | 8 |
enero 2023 | febrero 2023 | marzo 2023 | abril 2023 | junio 2023 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 19 | 9 | 18 | 5 | 2 |
julio 2023 | agosto 2023 | septiembre 2023 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 3 | 2 | 5 |
enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 8 | 10 | 1 | 30 | 21 | 20 |
julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | |
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DC-Link Voltage and Catenary Current Sensors Fault Reconstruction for Railway Traction Drives | 15 | 23 | 63 | 14 | 19 |
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