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      <subfield code="a">Fernandez Manchado, Raul</subfield>
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      <subfield code="c">2017</subfield>
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      <subfield code="a">Dokumentu honetan aurkezten den doktoretza-tesia, Arrasateko Goi Eskola Politeknikoko&#xd;
Errendimendu Altuko Mekanizatuko ikerketa arloan kokatzen da. Helburu nagusia industri&#xd;
sektore ezberdinetako mekanizazio bidezko fabrikazio prozesuak hobetzea da, baita&#xd;
produktu berritzaileak eta merkatu berrietan sartzeko ideiak proposatzea ere.&#xd;
Mekanizazio prozesuen artean, artezketako prozesuen berezitasuna, dimentsio eta&#xd;
zimurtasun aldetik piezan lortzen den zehaztasun altua da. Hala ere, gainontzeko txirbil&#xd;
harroketazko mekanizazio prozesuekin konparatuz gero, artezketa prozesuen&#xd;
produktibitatea nabarmenki txikiagoa da eta errendimendua handitzeko harri urratzaile&#xd;
eta lan baldintza egokiak aukeratu behar dira. Bestalde, artezketa prozesuari lotutako&#xd;
zenbait arazo aurkitzen dira maiz, prozesuaren produktibitatea mugatzen dutenak. Hauen&#xd;
artean, garrantzitsuena, piezan sor daitekeen kalte termikoa da. Arazo honen sorrera, beste&#xd;
zenbait faktoreen artean, harri urratzailearen portaerarekin lotuta dago, honen etengabeko&#xd;
higadurak tenperatura igoera bat eragiten baitu ebaketa gunean.&#xd;
Testuinguru honetan, tesi honen helburu nagusia harri egokien aukeraketa egiteko&#xd;
metodologia bat garatzea da, gainazalaren zuzentasuna bermatuz eta produktibitatea&#xd;
maximizatuz.&#xd;
Helburu hau lortzeko, Malkin eta Madariagak sortutako kalte termikoa aurreikusten duten&#xd;
modeloetatik abiatzen da, baita harrien errendimendua definitzen duten aldagaiak&#xd;
kontrolatzen duen set-up esperimentaletik ere.&#xd;
Honako doktoretza-tesiaren garapenak, egokiena den harri urratzailearen aukeraketarako&#xd;
metodologia berria lortu du emaitza nagusi bezala. Metodologia hau, artezketa makinetan&#xd;
inplementatu daiteke Metodes deritzon erremintaren bitartez. Erreminta honen bidez,&#xd;
moldagarria den kontrol bat garatzen da, Malkin (altzairuen kasurako) eta Madariagak&#xd;
(gainontzeko materialentzako) definitutako potentzia limite batera iristean, ebaketa&#xd;
sakonera aldatzen da. Era honetara, harri urratzaile bakoitzaren kasurako harroketa tasa&#xd;
maximizatzea lortzen da eta metodologian oinarritutako saiakuntza jakin batzuen bitartez,&#xd;
harriaren errendimendua ere. Metodes-en funtzio nagusien artean, harri urratzailearen&#xd;
aukeraketa eta ebaketa baldintzen optimizazioa aurki daitezke, produktibitatea handitzeko&#xd;
helburuarekin.&#xd;
Etorkizunean Metodes aplikazioak ikerketa bide berriak irekitzen ditu artezketa&#xd;
prozesuetan, bereziki artezketa ez hain ezaguna duten materialetan, esaterako,&#xd;
aeronautikan maiz erabiltzen diren aleazioak.</subfield>
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      <subfield code="a">La presente tesis doctoral se enmarca dentro de la línea de investigación del Grupo de&#xd;
Mecanizado de Alto Rendimiento de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon&#xd;
Unibertsitatea, cuyo principal objetivo es la mejora de procesos de producción por&#xd;
mecanizado en diferentes sectores industriales y la generación de ideas para fabricar&#xd;
productos innovadores o entrar en nuevos negocios y mercados.&#xd;
Dentro de los procesos de mecanizado, el rectificado se caracteriza por los excelentes&#xd;
valores de rugosidad y precisión dimensional que se pueden obtener en la pieza. No&#xd;
obstante, la productividad del rectificado es notablemente inferior a la de otros procesos de&#xd;
arranque de viruta y depende en gran medida de la correcta selección de la muela, así como&#xd;
de las condiciones de trabajo que maximicen su rendimiento. Por otro lado, durante el&#xd;
rectificado aparecen con relativa frecuencia dificultades inherentes al propio proceso, que&#xd;
limitan aún más su productividad. El más significativo es el dañado térmico de la pieza. La&#xd;
aparición de este problema está ligada, entre otros factores, al comportamiento de las&#xd;
muelas abrasivas, cuyo desgaste progresivo provoca un aumento de la temperatura en la&#xd;
zona de corte.&#xd;
En este contexto, el objetivo principal de esta tesis consiste en desarrollar una metodología&#xd;
que permita seleccionar la muela idónea para una aplicación, asegurando la integridad&#xd;
superficial de la pieza y optimizando la productividad.&#xd;
Para alcanzar este objetivo se parte de los modelos predictivos de dañado térmico&#xd;
desarrollados por Malkin y Madariaga, así como del desarrollo de un set-up experimental&#xd;
donde se monitorizan las variables que permiten evaluar el rendimiento de las muelas.&#xd;
El desarrollo de la presente tesis doctoral ha dado como resultado principal una nueva&#xd;
metodología de selección de la muela abrasiva óptima, la cual se implementa en máquinas&#xd;
rectificadoras mediante una herramienta inteligente denominada Metodes. Esta&#xd;
herramienta realiza un control adaptativo que modifica la profundidad de pasada en&#xd;
función de la potencia límite de quemado estimada por los modelos de Malkin (para aceros)&#xd;
y Madariaga (para el resto de materiales). De esta forma, se consigue maximizar la tasa de&#xd;
arranque de material para cada muela y, a través de una serie de ensayos específicos de la&#xd;
metodología, el rendimiento de dicha muela con criterios objetivos. Entre las principales&#xd;
funcionalidades de Metodes se encuentran la selección de muela abrasiva y la optimización&#xd;
de sus condiciones de trabajo con el objeto de aumentar la productividad.&#xd;
La aplicación futura de Metodes abre nuevas vías de investigación en procesos de&#xd;
rectificado, especialmente en materiales cuya rectificabilidad es poco conocida, como&#xd;
diversas familias de aleaciones de uso frecuente en aeronáutica.</subfield>
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      <subfield code="a">https://katalogoa.mondragon.edu/janium-bin/janium_login_opac.pl?find&amp;ficha_no=178379</subfield>
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      <subfield code="a">https://hdl.handle.net/20.500.11984/6746</subfield>
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      <subfield code="a">ODS 7 Energía asequible y no contaminante</subfield>
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      <subfield code="a">ODS 13 Acción por el clima</subfield>
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      <subfield code="a">Desarrollo de una nueva técnica de análisis de rendimiento de muelas abrasivas para la selección de la muela óptima según aplicación</subfield>
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