<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href='static/style.xsl' type='text/xsl'?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-20T22:00:43Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:ebiltegia.mondragon.edu:20.500.11984/6441" metadataPrefix="marc">https://ebiltegia.mondragon.edu/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:ebiltegia.mondragon.edu:20.500.11984/6441</identifier><datestamp>2024-10-16T07:46:42Z</datestamp><setSpec>com_20.500.11984_1143</setSpec><setSpec>col_20.500.11984_1148</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
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      <subfield code="a">Iñurritegui-Marroquin, Aurea</subfield>
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      <subfield code="a">Arana, Aitor</subfield>
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      <subfield code="a">Elizegi Aiertza, Julen</subfield>
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      <subfield code="a">Ulacia, Ibai</subfield>
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      <subfield code="a">Larrañaga Amilibia, Jon</subfield>
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      <subfield code="a">El análisis de la distribución de carga, rigidez y error de transmisión de engranajes cilíndricos es fundamental para predecir los efectos de la geometría del dentado sobre las vibraciones, resistencia y eficiencia. El uso de modelos analíticos está ampliamente extendido para tal fin, gracias a su menor tiempo de cálculo frente a modelos más complejos como los basados en el método de los Elementos Finitos (EF). No obstante, la mejora del rendimiento y capacidad de los procesadores en los últimos años está permitiendo la generalización de estos últimos. La revisión de la bibliografía muestra diferentes modelos de EF, desde modelos simplificados con uno o varios dientes hasta modelos completos que incluyen la influencia de la rigidez del cuerpo y de la zona de contacto. El presente trabajo analiza la influencia de la densidad de malla y las hipótesis de cálculo en el tiempo de cálculo, la distribución de carga transversal, la rigidez y el error de transmisión. De este estudio se concluye que la reducción del número de dientes en el modelo, así como, las condiciones de contorno aplicadas modifican notablemente los parámetros analizados.</subfield>
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      <subfield code="a">ODS 9 Industria, innovación e infraestructura</subfield>
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      <subfield code="a">ODS 12 Producción y consumo responsables</subfield>
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      <subfield code="a">Modelizado bidimensional de engranajes cilíndricos por elementos finitos</subfield>
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