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      <subfield code="a">Objetivo: Analizar la prevalencia del desplazamiento activo centro&#xd;
educativo y del desplazamiento activo diario e identificar sus determinantes&#xd;
sociodemográficos, socioeconómicos y territoriales en población escolar.&#xd;
Métodos: Estudio transversal en 1.032 escolares de entre 6 y 18 años del&#xd;
País Vasco. El desplazamiento al centro educativo y el desplazamiento activo&#xd;
diario se evaluaron mediante cuestionarios autoinformados y se clasificaron&#xd;
como activos o pasivos. La actividad física y el sueño se midieron objetivamente&#xd;
mediante actigrafía. Se realizaron análisis bivariados y modelos de regresión&#xd;
logística multivariable binaria ajustados por variables sociodemográficas,&#xd;
socioeconómicas y territoriales.&#xd;
Resultados: El 59,8 % del alumnado realizaba desplazamiento activo al&#xd;
centro educativo y el 64,2 % presentaba desplazamiento activo diario. En ambos&#xd;
casos, el desplazamiento activo se asoció exclusivamente con mayores niveles&#xd;
de actividad física ligera. En los modelos ajustados, el desplazamiento activo al&#xd;
centro educativo se asoció con el sexo, la provincia y el índice de privación&#xd;
socioeconómica, mientras que el desplazamiento activo diario se asoció con el&#xd;
índice de privación, la provincia y el tipo de centro educativo (público/privado). Conclusiones: El desplazamiento activo en población escolar presenta un&#xd;
claro componente socioeconómico y provincial, con determinantes parcialmente&#xd;
diferentes según se trate del desplazamiento al centro educativo o del&#xd;
desplazamiento diario. Su contribución se observa principalmente en la actividad&#xd;
física ligera, lo que refuerza la necesidad de estrategias de movilidad activa&#xd;
adaptadas al contexto provincial y a las desigualdades socioeconómicas.</subfield>
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      <subfield code="a">Objective: To analyze the prevalence of active commuting to school and&#xd;
daily active travel and to identify their sociodemographic, socioeconomic, and&#xd;
territorial determinants in the school-aged population.&#xd;
Methods: A cross-sectional study was conducted in 1,032 schoolchildren&#xd;
aged 6 to 18 years from the Basque Country. Active commuting to school and&#xd;
daily active travel were assessed using self-reported questionnaires and&#xd;
classified as active or passive. Physical activity and sleep were objectively&#xd;
measured using actigraphy. Bivariate analyses and multivariable binary logistic&#xd;
regression models adjusted for sociodemographic, socioeconomic, and territorial&#xd;
variables were performed.&#xd;
Results: Active commuting to school was reported by 59.8% of&#xd;
participants, and 64.2% reported daily active travel. In both cases, active travel&#xd;
was exclusively associated with higher levels of light physical activity. In adjusted&#xd;
models, active commuting to school was associated with sex, province, and the&#xd;
socioeconomic deprivation index, whereas daily active travel was associated with&#xd;
deprivation index, province, and type of school (public/private).&#xd;
Conclusions: Active travel among schoolchildren shows a clear&#xd;
socioeconomic and provincial component, with partially different determinants&#xd;
depending on whether it involves commuting to school or daily active travel. Its&#xd;
contribution is mainly observed in light physical activity, reinforcing the need for&#xd;
active mobility strategies adapted to the provincial context and socioeconomic&#xd;
inequalities.</subfield>
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      <subfield code="a">Desplazamiento activo</subfield>
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      <subfield code="a">Determinantes sociodemográficos y socioeconómicos del desplazamiento activo diario, vinculado y no vinculado al centro educativo, en escolares de Euskadi</subfield>
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