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Model Predictive Control for EV chargers coupling electro-thermal and degradation battery models.pdf (2.443Mb)
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Título
Model Predictive Control for EV Chargers Coupling Electro-Thermal and Degradation Battery Models
Autor-a
Dorronsoro, Xabier
GARAYALDE, ERIK cc
IRAOLA, UNAI cc
Autor-a (de otra institución)
De Castro, Ricardo
Varela Barreras, Jorge
Fecha de publicación
2023
Grupo de investigación
Almacenamiento de energía
Otras instituciones
https://ror.org/00d9ah105
Universitat Politècnica de València (UPV)
Versión
Postprint
Tipo de documento
Contribución a congresoContribución a congreso
Idioma
Inglés
Derechos
© 2023 IEEE
Acceso
Acceso embargado
URI
https://hdl.handle.net/20.500.11984/6398
Versión de la editorial
https://doi.org/10.1109/VPPC60535.2023.10403342
Publicado en
IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC) 
Editorial
IEEE
Palabras clave
Electric vehicle
Charging stations
MPC
Batteries ... [+]
Electric vehicle
Charging stations
MPC
Batteries
cost optimization
ODS 7 Energía asequible y no contaminante
ODS 11 Ciudades y comunidades sostenibles
ODS 13 Acción por el clima [-]
Resumen
This paper presents an energy management algorithm for an Electric Vehicle (EV) charging station equipped with solar energy generation and local battery-based storage. For this purpose, a practical el ... [+]
This paper presents an energy management algorithm for an Electric Vehicle (EV) charging station equipped with solar energy generation and local battery-based storage. For this purpose, a practical electric, thermal, and aging model of a lithium-ion battery cell is developed. We then leverage this model to develop a Nonlinear Model Predictive Control (NL-MPC) to manage the energy flow between the battery, grid, solar generation and the EV charging loads. The NL-MPC aims to reduce the total operating electricity and battery depreciation costs, while taking into account temperature, state of charge, current and voltage constraints. Simulation results, based on a case study from a Spanish EV charging station, demonstrate the effectiveness of the proposed approach. [-]
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